决策就很明显感受到差别。

    马俊说完，其他人陆续发表意见。

    除了出行部门的负责人以外，基本上都是大同小异，稳住外卖市场，给打车业务拨一点经费，让他们自生自灭（自力更生）。

    这个时候就需要关煌来做选择。

    究竟是少数服从多数，稳定外卖市场，还是坚持己见，积极拓展出行业务。

    又或者两者兼得？

    关煌沉思一下，最终说道：

    “原则上，我同意大家的意见，外卖是根本，是基本盘，资源投入不能减少，还要进一步加强。但是，出行业务是我们公司的第二大支柱，重要性不亚于外卖市场，不能忽视。

    “接下来的工作，首先是完成既定目标，目前我们基本上覆盖了全国所有的地级市（280多个城市站），开站的压力有所减小，但是，精耕细作的要求提了上来，到了三月份，每个地级市都要完成kpi指标，订单数量必须翻倍……”

    超人外卖看似统一了全国市场，但萝卜快了不洗泥。

    其中超过三分之二的城市只是简单开站，一个城市经理带着十几个人的团队，把骨架撑起来了，离业务成熟还差的远。

    接下来的路任重
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