楚阳去上大学的这几个月，东升可没闲着，一直在快速发展，铺子越铺越大，现如今，就连青省这种西部省份，也有了东升迷你四驱车的零星代理商。

    随着而来的就是忙，各种忙。

    为了匹配销量，但凡东升的员工，上到总经理王老五，下到一线生产工人，几乎全都要加班加点。就连陈露这个之前不算东升正式员工的特聘顾问，也常常战斗在前线，为了东升鞍前马后。

    王老五的头顶差点成了地中海；穆大雷、陈大刀手下那些小混混每天累死累活，下了生产线之后倒头就睡，一身混混习气几乎不再；陈露整个学年几乎没回学校上过课……

    这算是铺子铺得太快的弊端吧，时间仓促，人力跟不上来，只能从现有人力中“剥削”……

    但这种“剥削”也属自愿，东升从来不强制员工加班加点，也不提倡员工加班加点。最初是因为订单量太大，每天正常的作业时间根本生产不过来，等员工都下班之后，王老五常常偷摸着亲自到产生线上作业……

    但世上哪有不透的风，不久之后，王老五的举动就被有心人发现了。连总经理都亲自到一线加班加点，那些一线作业员工哪好意思休息？于是也跟着加班加点。

    
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