游戏把机甲分为四类，但在驾驶员玩家眼里就两类，站桩型和可以起飞的多用途型。

    站桩型不要操作，怪兽进入射程按下火力按钮，几乎没其他的事情能做，死活就看己方火力强度够不够了。

    所有驾驶员都知道站桩型的火力强度高，但没有表现的余地啊，战斗只能拿个平均评价（关系到经验值），也不够刺激。

    飞天猫奴也想玩多用途型，人家大神?8666留下的几段骚操作视频，实在让人心痒。

    多用途型，操作方式是绕不过去的门槛，从接收画面信息到做出反应动作的时间越短，就越能秀。

    按等级分析，后期的多用途机甲很可能都是神经链路，甚至更高等级的神经接入模式，但后期是否只剩下一种神经操作方式，区别不大。

    因为现有的虚拟设备，模拟神经链路都差点意思，哪怕游戏内科技再升级，玩家的人机互动能力也不会更高，后期只能依靠AI辅助继续增强。

    所以结论是，想玩多用途，神经链路操作方式迟早都要适应。

    即使如此，武道师机甲也不是她现在能掌握的。

    看网上的小哥哥们说，机甲距离怪兽越近，机动频度、幅度和精度的要求都会提高。
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>