在产能有限的情况下，还不如集中发力，这样不但可以降低成本，也是唯一一个可以在短时间产生最大的影响力，并且在短时间之内，在这几个城市，获得足够高的市场份额。

    等这四个城市的市场份额占据到一定程度后，影响力也凝聚起来后，就可以借助产能提升，向四周扩散。

    所以，苏昱认为在产能有限的情况下，先集中在四个城市发力，反而更有利一些。

    在全国同时出售的话，产能就被分散了，一个城市也不会有多少辆，可能很多人一年都见不到一辆“光线”，那影响力就太分散了，很难在短时间提高知名度。

    而且，苏昱觉得在这四个城市先进行发售，也是相当于一次测试，等积累了足够的经验后，在其他城市推广的话，则是会更加容易一些。

    在这期间，如果发现问题的话，也可以及时改正，问题就不会太大。

    所以，对于“光线”的销售平台问题，苏昱认为影响是不大的，短时间可能会有一点小影响，但对于新人生集团的后续发展，是有百利无一弊。

    新人生集团拥有自家的销售平台，那无论日后会不会和其他销售平台合作，都会有更大的自主权，也会比较强硬一点。

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